空中鳳城 – 鳳山車站暨開發大樓設計構想
鳳山地區鐵路地下化計畫於高雄縣、市合併前核定，當時建議於鳳山車站上方建設七層樓之開發大樓；本公司於設計過程，針對合併後大高雄市之更宏觀需求，特委請張清華建築師協助重新擘畫這座鳳山地區的新地標，經各方努力，終順利通過都審、完成設計，刻正施工中。未來鳳山車站為一幢兩棟(各為十樓與六樓高)的車站共構大樓，可串聯站區四周空間，開啟都市發展的新契機，將成為高雄發展為國際城市的重要新核心。
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捷運車站與都市環境之連結 – 以環狀線北環段DF117標Y26、Y28、Y29車站為例
臺北市都會區捷運路網在臺北市中心區以格狀路網連接重要幹道，再往外沿重要廊帶以輻射狀路線向外擴展。環狀線規劃構想乃在以環狀路線串連臺北都會區輻射捷運路線，達到便捷運輸的目的。環狀線第一階段(大坪林站-新北產業園區站)已通車，環狀線第二階段包括：DF115標-南環段、DF116標及DF117標-北環段預計在117年底完工通車，而南北環所經區域，為臺北市發展最早區域之一，歷史文化底蘊充沛、居民活動與在地環境高度扣合，未來南北環完成後，結合交通優勢與地區城市發展整合後，將完整臺北市外環生活圈缺口；以延續捷運車站與都市環境間連貫性、統一視覺美感，及與周邊環境結合，建構契合都市紋理風貌之車站場域，展現交通運輸及都市生活交織共榮的城市魅力。
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