空中鳳城 – 鳳山車站暨開發大樓設計構想
鳳山地區鐵路地下化計畫於高雄縣、市合併前核定,當時建議於鳳山車站上方建設七層樓之開發大樓;本公司於設計過程,針對合併後大高雄市之更宏觀需求,特委請張清華建築師協助重新擘畫這座鳳山地區的新地標,經各方努力,終順利通過都審、完成設計,刻正施工中。未來鳳山車站為一幢兩棟(各為十樓與六樓高)的車站共構大樓,可串聯站區四周空間,開啟都市發展的新契機,將成為高雄發展為國際城市的重要新核心。
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捷運車站與都市環境之連結 – 以環狀線北環段DF117標Y26、Y28、Y29車站為例
臺北市都會區捷運路網在臺北市中心區以格狀路網連接重要幹道,再往外沿重要廊帶以輻射狀路線向外擴展。環狀線規劃構想乃在以環狀路線串連臺北都會區輻射捷運路線,達到便捷運輸的目的。環狀線第一階段(大坪林站-新北產業園區站)已通車,環狀線第二階段包括:DF115標-南環段、DF116標及DF117標-北環段預計在117年底完工通車,而南北環所經區域,為臺北市發展最早區域之一,歷史文化底蘊充沛、居民活動與在地環境高度扣合,未來南北環完成後,結合交通優勢與地區城市發展整合後,將完整臺北市外環生活圈缺口;以延續捷運車站與都市環境間連貫性、統一視覺美感,及與周邊環境結合,建構契合都市紋理風貌之車站場域,展現交通運輸及都市生活交織共榮的城市魅力。
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